JAXA K-10 ロケット とは 観測ロケット 概要 （運用終了）K-10型ロケットは、最初科学衛星計画のための技術試験機として計画され、1号機 K-10S-1（1965年8月打上げ）は、直径 300mmの球型モータの飛翔試験、2号機 K-10-1（1965年11月）は、姿勢制御試験に供された後、大直径、大重量のペイロード能力を生かして制式観測機として用いられるようになり、本来の技術試験機は K-10Cの名称で存続することになりました
一方、観測機としては、近年大重量を生かして姿勢制御装置を搭載し、精密な天文観測を行うことが多く、例えば、K-10-13号機による銀河軟X線の観測では、その成果は衛星 1機に相当するとの評価を得ましたが、観測機としての役割はその後 S-520に譲りました モータは 第 1段 420（UP）、第 2段 420％とも L-3型ロケットの 第 2、3段からの流用で、推進薬は、ともにウレタン系（UP-10）のフロック ・ ボンディング方式、チャンバーは 高張力鋼 HT－140を使用、その後、第 1段は K-9Mと共通化されました（43号機より K-9Mが K-10型を使用） 1～2段切離しは ラプチャ ・ ディスク方式、開頭部は平行開頭方式、飛翔安定は、第 1段は 尾翼安定、第 2段は 尾翼とスピンの併用で、スピンは、K-9Mと異り、ノズル出口部に迎え角をつけたベインを取付けて与えました ベインは、燃焼中にあらたか焼失してしまいますので、その点を考慮して設計されています K-10型ロケットは、1980年までの間に計14機が飛翔しました |
|||
