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MRJ 1号機 最大速度 (マッハ0.78) 最高高度 (約1万1,900m) 到達


MRJ 1号機 最大速度 (マッハ0.78) 最高高度 (約1万1,900m) 到達 2016年7月29日



三菱航空機は、2016年7月29日、国産リージョナルジェット機 三菱スペースジェット (旧MRJ)に関する WEB情報発信ツール 「MRJ Newsletter」 第15号にて、2016年7月のトピックスを発表し、2016年8月に予定している米国へのフェリーフライト ※ に向け、1日2回の飛行試験を行い、米国飛行試験で求められる複数回/日のフライトオペレーションを実践していることを伝えています


試験機 2機による飛行試験は、合わせて 50回を超え、MRJ 1号機は設計仕様である最大速度(マッハ0.78)、最高高度(3万9,000ft、約1万1,900m)に到達、また、翼に模擬的に振動を与えても安全に飛行継続できることを確認する試験「フラッター試験」も実施しています

なお、飛行試験機 3 ・ 4号機は、今夏の初飛行を目指し、エンジンテストへ移行しました

※.フェリーフライト : 航空機の輸送、移送を目的としたフライトのこと


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関連記事を下記に紹介します



2016年7月29日

MRJの7月進捗--最大20で基本合意、50回以上の飛行試験で3・4号機は今夏空へ マイナビ 2016/07/29


 三菱航空機は7月29日、次世代リージョナルジェット機MRJ(Mitsubishi RegionalJet)に関するWEB情報発信ツール「MRJ Newsletter」第15号にて、7月のトピックスを発表。8月に予定している米国へのフェリーフライトに向け、1日2回の飛行試験を行い、米国飛行試験で求められる複数回/日のフライトオペレーションを実践している。
 試験機2機による飛行試験は合わせて50回を超え、特に1号機は設計仕様である最大速度(マッハ0.78)、最高高度(3万9,000ft、約1万1,900m)に到達し、飛行領域の拡大を行っている。加えて現在、翼に模擬的に振動を与えても安全に飛行継続できることを確認する試験「フラッター試験」も実施している。なお、飛行試験機3・4号機は今夏の初飛行を目指し、エンジンテストへ移行した。


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