高速道路 ナンバリング 路線図 一覧 高速道路 ナンバリング の 目的 基準 |
高速道路 ナンバリング 路線図高速道路 ナンバリング の路線図につきましては、下記ページをご参照下さい (別タブ(ウィンドウ)が開きます) 高速道路ナンバリング路線図 国土交通省 高速道路 ナンバリング 一覧各高速道路の路線毎に付与されている路線番号を、一覧表示しています
※.国土開発幹線自動車道建設法で定める路線名については、〔 〕内に現地の案内で使われている路線名を記載 高速道路 ナンバリング とは高速道路 ナンバリング 目的高速道路のナンバリングは、高速道路ネットワークの整備が進むにつれ、路線名だけでは分かりにくくなってきた高速道路網において、(一般)国道同様、高速道路にも路線番号を付与(ナンバリング)し、路線名と併せて案内することにより、訪日外国人をはじめ、全ての利用者にわかりやすい高速道路案内を実現することを目的としています 高速道路 ナンバリング 対象路線高速道路 ナンバリングの対象路線は、高規格幹線道路網(「高速自動車国道」および「一般国道自動車専用道路」)とこの道路網を補完して地域の高速道路ネットワークを形成する路線、および、高規格幹線道路網から主要な空港・港湾、観光地へのアクセスとなる高速道路ネットワークを形成する路線です ※.既にナンバリングが実施されている都市高速道路(首都高速道路、阪神高速道路等)は、高速道路ナンバリングの対象外です。 高速道路 ナンバリング 基本ルール1.親しみやすく 地域でなじみがあり、かつ国土の根幹的な路線の既存の国道番号(2桁以内)を活用します 2.シンプルで分かりやすく 数字は原則2桁以内とします 同一起終点など、機能が似ている路線はグループ(ファミリー)化します 道路種別や機能をアルファベットで表現します ・ 路線番号の頭に高速道路(Expressway)を意味する「E」を付与 ・ グループ(ファミリー)化する路線は、路線番号の最後に「A」を付与 ・ 環状道路は、路線番号の頭に「C」を付与 3.国土の骨格構造を表現する 主要な国道番号で、国土の骨格構造を表現できるように、路線の起終点を設定します 高速道路 ナンバリング 具体的ルール ナンバリング例
高速道路 ナンバリング 路線番号の読み方例
高速道路 ナンバリング 道路標識による案内路線番号と路線名を併記して案内します 高速道路入り口における案内イメージ「 高速道路ナンバリング 国土交通省 」 より ジャンクションにおける案内イメージ「 高速道路ナンバリング 国土交通省 」 より 高速道路 ナンバリングの活用地図やカーナビゲーションなど、様々な分野における活用を進めます 地図における表示イメージ「 高速道路ナンバリング 国土交通省 」 より カーナビゲーションにおける活用イメージ「 高速道路ナンバリング 国土交通省 」 より |
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