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MRJ 2号機 フェリーフライト 南回りルート 米モーゼスレイク 3機体制に


MRJ 2号機 フェリーフライト 南回りルート 米モーゼスレイク 3機体制に 2016年12月14日



三菱航空機が開発する MRJ(三菱リージョナルジェット) 飛行試験機 2号機 「登録番号JA22MJ」 は、2016年12月14日午前9時20分、米国ワシントン州モーゼスレイクへのフェリーフライト(空輸)の為、経由地のグアム国際空港に向けて県営名古屋空港(小牧)を飛び立ちました


MRJ 飛行試験機 2号機 「JA22MJ」(三菱航空機提供)

MRJ 飛行試験機 2号機 「JA22MJ」 (三菱航空機提供)

米国へのフェリーフライトは、MRJ 飛行試験機 1号機 「JA21MJ」、同 4号機 「JA24MJ」に続く3機目となります


MRJ 飛行試験機 2号機 「JA22MJ」 のフェリーフライトルートは、MRJ 飛行試験機 4号機 「JA24MJ」 同様、グアム国際空港、マーシャル諸島のマジュロ国際空港、ホノルル国際空港、サンノゼ国際空港を経由し、モーゼスレイクに向かう南回りルート 約 14,000キロメートルです


MRJ 飛行試験機 2号機 「JA22MJ」がフェリーされると、MRJ 飛行試験機 1号機 「JA21MJ」、同 4号機 「JA24MJ」と合わせ、米モーゼスレイクでの MRJ 飛行試験機は 3機体制となります



MRJ 飛行試験機 2号機 米国モーゼスレイク 飛行試験拠点に到着 2016年12月20日



MRJ(三菱リージョナルジェット) 飛行試験機 2号機 「登録番号JA22MJ」 は、2016年12月20日午前9時30分(現地時間12月19日午後4時30分)、米国モーゼスレイクの飛行試験拠点に到着しました


米モーゼスレイクの試験拠点に並ぶMRJ飛行試験機(左から)初号機、2号機、4号機(三菱航空機提供)

米モーゼスレイクの試験拠点に並ぶMRJ飛行試験機
(左から) 初号機、2号機、4号機 (三菱航空機提供)

MRJ 2号機は、2016年12月14日午前9時20分、県営名古屋空港(小牧)を離陸、2016年11月に米国に向かった飛行試験 4号機(JA24MJ)同様、南回りルートを選択、グアム国際空港とマーシャル諸島マジュロ国際空港、ホノルル国際空港、サンノゼ国際空港を経由、モーゼスレイクのグラント ・ カウンティ国際空港に到着しました

MRJ 2号機の飛行経路図

三菱航空機 MRJ 特設サイト MRJ ニュースレター 2016年12月 」 より


総飛行距離は 約 1万4000キロ、総飛行時間は 20時間10分で、途中、「北米大陸での寒波による目的地の天候不順」(三菱航空機)で、ホノルルに 4日間駐機しましたが、飛行は総じて「順調だった」(三菱航空機)ということです

三菱航空機では、5機あるMRJ飛行試験機のうち、4機を米国へ持ち込む予定で、当初は残る 3号機(JA23MJ)も年内に持ち込む予定でしたが、三菱航空機では、「準備が整い次第」としており出発は未定、越年する可能性もあると見られています

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関連記事を下記に紹介します



2016年12月20日

MRJ、2号機が北米へフェリーフライト--北米での飛行試験が3機体制に マイナビ 2016/12/20


 三菱航空機は12月20日、MRJ飛行試験機2号機が日本時間の12月20日9時30分(現地時間19日16時30分)にアメリカ合衆国ワシントン州にあるグラント・カウンティ国際空港に到着したことを発表した。
 同機は、日本時間12月14日9時20分に県営名古屋空港を出発し、グアム国際空港、マーシャル諸島マジュロ国際空港、ホノルル国際空港、サンノゼ国際空港を経由。グラント・カウンティ国際空港に到着するまでの総フライト距離は約1万4,000km、総飛行時間は20時間10分となった。
 北米には現在、初号機が日本時間の9月29日に、4号機が日本時間の11月19日にグラント・カウンティ国際空港に到着し、今回の2号機のフェリーフライトで北米に3機がそろうこととなった。飛行試験機は5機あり、初号機と4号機は現在、北米を拠点に試験を行っている。ANAの塗装仕様の飛行試験機5号機は、国内での飛行試験を実施する見通し。今後、2018年の型式証明(TC: Type Certification)取得に向け、北米で高頻度での飛行試験を実施し、開発を加速していくとしている。


2016年12月20日

MRJ試験2号機、米国着 3機体制に Aviation Wire 2016年12月20日 12:02


 三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の飛行試験2号機(登録番号JA22MJ)は現地時間12月19日午後4時30分(日本時間20日午前9時30分)、米国モーゼスレイクの飛行試験拠点に到着した。米国へのフェリーフライト(空輸)は3機目となった。
 2号機は日本時間14日午前9時20分、県営名古屋空港(小牧)を出発した。11月に米国に向かった飛行試験4号機(JA24MJ)同様、南回りルートを選択。グアム国際空港とマーシャル諸島マジュロ国際空港、ホノルル国際空港、サンノゼ国際空港を経由し、モーゼスレイクのグラント・カウンティ国際空港に到着した。総飛行距離は約1万4000キロ、総飛行時間は20時間10分だった。
 途中、ホノルルに4日間駐機。三菱航空機は「北米大陸での寒波による目的地の天候不順によるもの」と説明し、飛行は総じて「順調だった」(三菱航空機)という。


2016年12月15日

MRJ、2号機も米国へ 4機目越年も Aviation Wire 2016年12月15日 11:30


 三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の飛行試験2号機(登録番号JA22MJ)は12月14日午前9時20分、県営名古屋空港(小牧)から飛行試験の拠点となる米国モーゼスレイクへ向かうため、経由地のグアム国際空港へ飛び立った。米国へ向かうフェリーフライト(空輸)は3機目となる。
 米国にフェリーするMRJ試験飛行2号機(写真は初飛行、三菱航空機提供)
 11月に米国に向かった飛行試験4号機(JA24MJ)同様、南回りのルートを飛行する。グアムのあとはマーシャル諸島マジュロ国際空港、ホノルル国際空港、サンノゼ国際空港を経由し、モーゼスレイクに数日以内に到着する見込み。
 三菱航空機では、5機ある飛行試験機のうち、4機を米国へ持ち込む。当初は残る3号機(JA23MJ)も年内に持ち込む予定だが、「準備が整い次第」(三菱航空機)で出発は未定。越年する可能性もある。


2016年12月15日

三菱航空機、MRJの2号機「JA22MJ」をアメリカにフェリー グアム到着  FlyTeam 2016/12/15 06:40


 三菱航空機が開発するMRJの2号機「JA22MJ」が2016年12月14日(水)、ワシントン州モーゼスレイクでの試験飛行に向けて県営名古屋空港を出発しました。グアムに到着した様子がFlyTeamメンバーから投稿されています。
 今回のフェリーコースは、4号機「JA24MJ」と同様にグアム国際空港、マーシャル諸島のマジュロ国際空港、ホノルル国際空港、サンノゼ国際空港を経由する約14,000キロメートルの移動とみられます。同じルートを飛行した「JA24MJ」は日本時間11月15日(火)に出発、11月19日(土)に到着しており、今回もほぼ同様の日数、時間での移動とみられます。
 「JA22MJ」がフェリーされると、「JA21MJ」「JA24MJ」と、アメリカでの試験は3機体制となります。


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