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JR 大阪環状線 3扉車で統一 新型車両発表


JR 大阪環状線 3扉車で統一 新型車両発表



 JR西日本が、2014年12月8日、大阪環状線に、2016年度から導入する新型車両「323系」のデザインでは、車体はステンレス製、オレンジ色を基調とするデザインを引き継ぎ、先頭部分などに環状線をイメージした円形のマークがあしらわれ、座席は緑色のロングシート、混雑しやすい先頭と最後尾車両は、短いシートを使って出入り口付近のスペースを広くとっている

環状線専用の車両が設計されたのは初めてで、最大の特徴としては、これまで4扉車だったのが、3扉車となることです
奈良や和歌山方面に乗り入れる快速電車の3扉車と同じく、新型車両導入により、大阪環状線全て3扉車に統一されます

国鉄時代に製造された現行車両「103系」と「201系」は、2018年度までに新車両168両(21編成)に切り替わり、また、運転士が意識を失うなどして運転機器から手を離すと、非常ブレーキをかける「EB-N形装置」も、JR西として初めて搭載されます

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2014年12月8日 JR西、大阪環状線の新型車両発表 毎日新聞  2014年12月08日 19時19分

 JR西日本は8日、大阪環状線に2016年度から導入する新型車両「323系」のデザインを発表した。国鉄時代に製造された現行車両「103系」と「201系」は18年度までに新車両168両(21編成)に切り替える。環状線専用の車両が設計されたのは初めて。


2014年12月8日 新車登場で乗車方法が変わる大阪環状線 意外と大きいその変化 乗りものニュース 2014年12月8日(月)17:44

JR西日本が2016年度から大阪環状線に導入する新型電車の323系。これによって大阪環状線の「乗り方」が変わるなど、少なくない変化がありそうです。またある「共演」が近い将来、見られなくなります。


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